ہیوی ڈیوٹی ٹرکوں، بسوں اور تعمیراتی مشینری میں، SAE J1939 پروٹوکول الیکٹرانک کنٹرول یونٹس (ECUs) کے درمیان مواصلت اور تشخیص کے لیے اصل معیار ہے۔ چاہے ELD الیکٹرانک لاگنگ کی تعمیل، فلیٹ GPS ٹریکنگ، ریموٹ ٹیلی میٹکس تشخیص، یا فالٹ کوڈز پڑھنے کے لیے، گاڑی کی CAN بس تک رسائی کے لیے 9‑pin Deutsch راؤنڈ ڈائیگناسٹک پورٹ کے ذریعے کنکشن کی ضرورت ہوتی ہے۔
اس کے باوجود ایک دیرینہ درد کے نقطہ نے بیڑے کے مینیجرز اور تکنیکی ماہرین کو یکساں طور پر دوچار کیا ہے:صرف ایک تشخیصی بندرگاہ ہے۔. جب ایک ELD یا GPS ٹریکر مستقل طور پر پورٹ پر قابض ہو جاتا ہے، تو ایک تشخیصی سکینر کو پلگ ان نہیں کیا جا سکتا ہے - ہر مرمت کے لیے موجودہ ڈیوائس کو ان پلگ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، پھر اسے بعد میں دوبارہ پلگ ان کرنا پڑتا ہے۔ بار بار پلگ لگانے اور ان پلگ کرنے سے نہ صرف پریشانی بڑھ جاتی ہے بلکہ ٹرمینل پہننے اور وقفے وقفے سے رابطے کا بھی خطرہ ہوتا ہے۔
Mingching (Shenzhen میں اپنی مرضی کے مطابق کیبل فیکٹری) نے حال ہی میں ایک تیار کیاJ1939 9Pin Pass‑Thru تشخیصی کیبلایک امریکی کلائنٹ کے لیے، ہوشیاری سے اس مخمصے کو حل کرنا1-ان-2- آؤٹفن تعمیر کلائنٹ کی درخواست میں پانچ بنیادی ضروریات کا احاطہ کیا گیا ہے: ELD تعمیل لاگنگ، فلیٹ GPS ٹریکنگ، ریموٹ تشخیص/ٹیلی میٹکس، مرمت کی تشخیص، اور OBD2‑to‑J1939 موافقت۔
ایک ان پٹ، دو آؤٹ پٹ - ایک "پاس تھرو" ڈیزائن بغیر کسی ترمیم کے، بار بار پلگنگ نہیں
کیبل کی خصوصیات aمرد کنیکٹر جو گاڑی کی اصل تشخیصی بندرگاہ میں پلگ کرتا ہے۔, a زنانہ پاس تھرو پورٹ جو اصل انٹرفیس کو محفوظ رکھتی ہے۔- تاکہ ایک تشخیصی سکینر کسی بھی وقت پلگ ان کیا جا سکے - اوربرہنہ تاریں جو پاور اور CAN سگنلز کو تھپتھپاتی ہیں۔خصوصی طور پر ELD/GPS/Telematics آلات کے لیے۔ اس ڈیزائن کی بنیادی قدر واضح ہے:ڈیوائس کی تنصیب کے بعد، اصل تشخیصی بندرگاہ براہ راست قابل رسائی رہتی ہے، عام تشخیصی ٹول ریڈنگ میں مداخلت کیے بغیر بار بار پلگنگ اور ان پلگنگ کو ختم کرتا ہے۔.فلیٹ مینیجرز کو "تعمیل ریکارڈ" اور "غلطی کی تشخیص" کے درمیان انتخاب کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
تمام 9 پن جڑے ہوئے، 20AWG ٹن شدہ کاپر وائر
تمام9 پن مکمل طور پر وائرڈ ہیں۔، J1939 پروٹوکول - CAN_H، CAN_L، پاور، گراؤنڈ، اور مزید کے لیے درکار ہر سگنل چینل کو محفوظ کرنا۔ کنڈکٹر ہے۔20AWG تانبے کی تارکے لیے درجہ بندی کی گئی ہے۔5A/24V- ٹن چڑھانا مؤثر طریقے سے تانبے کے آکسیڈیشن کو روکتا ہے، طویل مدتی استعمال کے دوران مستحکم رابطے کی مزاحمت اور نقصان کے بغیر سگنل کی ترسیل کو یقینی بناتا ہے۔
SAE J1939 معیارات پر ڈھالا گیا، قسم-1 اور قسم-2 کے ساتھ ہم آہنگ
ہیوی ڈیوٹی تشخیصی بندرگاہیں دو مختلف حالتوں میں آتی ہیں:قسم-1 (بلیک ہاؤسنگ، 250 kbps) اور قسم-2 (گرین ہاؤسنگ، 500 kbps). منگچنگ کنیکٹرز کو SAE J1939 تصریحات سے قطعی طور پر ڈھالتا ہے، اس بات سے قطع نظر کہ آپ کے بحری بیڑے کے ٹرک کس انٹرفیس کا استعمال کرتے ہیں دونوں قسم کے - پلگ اور پلے کے ساتھ مطابقت کو یقینی بناتا ہے۔
TPU اوور مولڈنگ + IP67 واٹر پروف اور ڈسٹ پروف
ہیوی ڈیوٹی ٹرک سال بھر تعمیراتی مقامات، بارودی سرنگوں، کھیتوں اور دیگر سخت ماحول میں چلتے ہیں - مٹی، دھول اور کمپن ہر جگہ ہے۔ کنیکٹر کی خصوصیاتٹی پی یو انجیکشن اوور مولڈنگبہترین اثر اور کمپن مزاحمت کے لیے، ایک کے ساتھIP67تحفظ کی درجہ بندی - مکمل طور پر دھول سے تنگ اور عارضی وسرجن کو برداشت کرنے کے قابل - انتہائی حالات میں طویل مدتی وشوسنییتا کو یقینی بناتی ہے۔
منگچنگ میں، ہم اچھی طرح جانتے ہیں کہ پاس-تشخیصی وائرنگ ہارنس کے ذریعے کی اہمیت محض "بجلی کی فراہمی کو موڑنے" کے بارے میں نہیں ہے - یہ بیک وقت تعمیل ریکارڈ، حقیقی-وقت سے باخبر رہنے، اور گاڑی کی کسی بھی فلٹرنگ اصطلاح کے بغیر غلطی کی تشخیص کے دروازے کھولتا ہے۔ مواد سے لے کر اوور مولڈنگ ٹیکنالوجی تک، مطابقت کے ڈیزائن سے لے کر واٹر پروفنگ تک، ہر تفصیل کو انجنیئر کیا جاتا ہے۔ایک پلگ/انپلگ سائیکل کو محفوظ کریں، ایک ڈیٹا پیکٹ کی حفاظت کریں، اور کارکردگی کا ایک یونٹ حاصل کریں۔آپ کے بیڑے کے آپریشنز کے لیے۔
اپنے ہیوی ڈیوٹی ٹرک یا تعمیراتی سامان کے بیڑے کے لیے کسٹم J1939 تشخیصی کیبل کی ضرورت ہے؟ شینزین میں اپنے کسٹم کیبل ماہر سے منگچنگ کیبلز - سے رابطہ کریں۔
